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燃油滤清器作用原理类型及更换指南
发布时间:2017-02-21 09:12 来源:湖北晨源汽车网 作者:网络
  清理燃油滤清器是很重要的。燃油滤清器串在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上。燃油滤清器的作用原理燃油滤清器的作用,是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去,防止燃油系统堵塞(特别是喷咀),减少机械磨损,确保发动机稳定运行,提高可靠性。
  燃油滤清器
  燃油器的结构是由一个铝壳和一个内有不锈钢的支架组成,在支架上装有高效滤纸片组件,滤纸片看成菊花形,以增大流通面积,电喷滤清器不能与化油器的滤清器通用。因为电喷滤清器经常承受200~300kPa的燃油压力。因此,该滤清器耐压强度一般要求达到500kPa以上,化油器的滤清器不能达到要求。如果燃料杂质含量大时,行驶距离应做相应缩短。燃油滤清器外壳上的箭头表示燃油的流动方向,安装燃油滤清器时,不允许倒装。即使它在倒装状态工作很短的时间也必须更换。
  燃油滤清器类型及更换须知燃油滤清器都是采用过滤式滤清。在早期,汽油滤清器的滤芯有金属片缝隙式、金属滤网式、尼龙布式、多孔陶瓷式等几种;柴油滤清器的滤芯有筒式毛毡式、尼龙布式、棉纱式等几种。这些滤芯通过性能好,使用寿命长,但普遍存在滤清效率低、结构复杂、成本高、保养不便等缺点,已逐渐被淘汰。
  目前,汽油滤清器和柴油滤清器都普遍采用微孔纸质滤芯,经酚醛树脂处理,制成折叠筒式,具有通过性能好、滤清效率高、结构简单、成本低、保养容易等优点。现在,大多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯燃油滤清器,更换周期一般为1万km,强制更换周期为3万km。如果燃料杂质含量大时,行驶距离应做相应缩短。另外,滤清器有进出油口箭头标记,更换时切勿装反。若不慎倒装,即使在倒装状态下工作的时间很短,也必须更换。